Le pneu Aero 111 est le résultat d'une collaboration entre Continental, DT Swiss et Swiss Side, conçu pour offrir une performance aérodynamique exceptionnelle. Le pneu Aero 111 allie performance et confort grâce à sa fabrication utilisant la dernière technologie Omega Classic et le composé Black Chili reconnu de Continental, associé à un briseur Vectran. Le pneu Aero 111 est équipé du composé Black Chili, élaboré à partir de polymères, offrant ainsi une performance optimale.
 

 

Pour info : 

La taxe écologique est incluse dans nos tarifs. Attention, si vous êtes metteur sur le marché (achat provenant de pays Hors France), c'est à vous de payer cette taxe écologique de 0,36 centimes par pneu. 

La taxe éco est à payer sur tous les produits vendus dans le sport.

Pour + d'infos : ecologic-france.com

Le pneu vélo route Continental Grand Prix 5000 devient la nouvelle référence au niveau du rendement, du grip, durabilité et confort. C’est un pneu de compétition qui permet d’être performant sur tous les terrains et dans toutes les conditions météorologiques.

La nouvelle gomme et le mélange Black Chili, permet de réaliser de grande performance. L’optimisation du grip vient aussi du design spécifique, Lazer Grip qui garantit une adhérence en virage optimale. 

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Le Grand Prix 5000 AS TR est uniquement produit en Allemagne.

Sa composition fait en sorte d'offrir aux cyclistes le confort, la puissance et l'adhérence dont ils ont besoin.

Effectivement la présence du Black Chili offre le meilleur de l'équilibre et de l'adhérence, avec la présence du dernier polymère et des particules de carbone les performances sont au rendez-vous.

La technologie du Active Comfort permet d'absorber les vibrations, rend la route plus confortable.

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Le pneu de vélo route Continental 4 Saisons s’offre une réputation parfaitement justifiée. Il bénéficie de toute la technologie de la marque allemande pour rendre l’expérience et vos sorties vélo exceptionnelles. Il offre un rendement et une accroche dans les virages vraiment impressionnante. Sa carcasse 330 TPI (3x110) s’appuie sur un renfort Vectran pour limiter au maximum le risque de crevaison. 

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Grand Sport Race souple de CONTINENTAL est un pneu vélo route polyvalent qui conviendra autant à vos sessions d’entraînement qu’à vos exigences en compétitions.
Avec son composé caoutchouc Pure Grip, il offre une adhérence particulièrement efficace et une bonne qualité de roulement, sur route sèche comme mouillée
La protection anti-crevaison NyTech Breaker vous offre plus de sérénité.

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Voici le pneu de vélo route le plus résistant de sa catégorie. Le Continental Gatroskin est l’allié parfait pour laisser aux oubliettes les démonte-pneus ! Il se compose d’une carcasse 180 TPI (3x60) mais surtout d’un renfort PolyXBreaker sous la bande roulement tandis que les flancs bénéficient d’un renfort Duraskin jusque sur les flancs. Ainsi le risque de déchirure est fortement réduit pour vous permettre d’apprécier votre sortie vélo en toutes conditions.

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Le pneu route CONTINENTAL Ultra Sport III souple est un modèle destiné au vélo de route pour l’entraînement ou le cyclotourisme.

Il vous accompagnera sur la longue durée grâce à sa carcasse robuste et sa bande roulement à base de silice d’une grande durabilité. Il utilise la gomme PureGrip pour allonger les kilomètres avec un maximum de grip pour une grande endurance et  résistance.

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Le pneu vélo urbain CONTINENTAL Super Sport Plus est un pneu ultra-résistant parfait pour les longues distances.

Reprenant le profil de la bande de roulement du fameux modèle Grand Prix de la marque allemande, avec une épaisseur supplémentaire lui conférant une grande longévité, le Super Sport Plus bénéficie en plus d'une doublure Plus Breaker lui assurant le plus haut niveau de protection anti crevaison.

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Pneu vélo route de course Continental spécial pour l'entraînement sur home-trainer. Parfait pour l'hiver, le pneu pour home-trainer vous permet de continuer à vous entraîner, sans risque de décollement de la bande qui se produit sur les pneus usuels lorsqu’ils sont soumis aux contraintes particulières des rouleaux du home-trainer. Le pneu ayant été conçu spécifiquement pour les rouleaux d’entraînement, il ne peut pas être utilisé sur route ou dans la forêt.

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